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El cambio de Nueva York a 50% VLT: lo que deben saber los instaladores de polarizado
El proyecto A5306 reduciría de 70% a 50% el estándar mínimo de transmisión de luz en vidrios laterales y traseros clave de Nueva York. Aún no es ley y la guía de inspección del DMV sigue usando 70%.
By : Installer Report
Illustration by Installer Report
Si instalas polarizado en Nueva York —o vendes película en el noreste— la conversación en el mostrador cambió en junio. El proyecto de ley A5306 fue aprobado por ambas cámaras y permitiría una película automotriz más oscura en varias ventanas al bajar la transmisión visible de luz (VLT) mínima de 70% a 50%.
Eso no significa que hoy sea legal instalar a 50%.
Al 3 de agosto de 2026, no se ha informado que el proyecto haya sido firmado como ley. La guía de ventanas polarizadas del DMV de Nueva York todavía indica a los inspectores que el parabrisas y las ventanas laterales delanteras deben dejar pasar al menos 70% de la luz exterior, conforme a la actual Vehicle and Traffic Law (VTL) §375(12-a).
El instalador tiene que sostener las dos realidades: hacia dónde va la norma y qué se está aplicando ahora mismo.

Lo que A5306 realmente cambia
El texto primario está publicado en el sitio legislativo de la Asamblea del Estado de Nueva York. La medida modifica la VTL §375(12-a) y actualiza el texto de inspección de seguridad de la §301 para que las estaciones midan contra los nuevos porcentajes si se convierte en ley.
Si se promulga, el mínimo operativo bajaría de 70% a 50% en:
- Ventanas laterales delanteras (aletas laterales delante o junto al asiento del conductor).
- Ventanas laterales traseras de vehículos clasificados como station wagon, sedán, hardtop, coupé, hatchback o convertible: las mismas categorías de autos de pasajeros que la ley actual distingue de muchas camionetas y SUV según la etiqueta federal de identificación en la puerta.
- La ventana trasera. El proyecto elimina la excepción vigente que permite una ventana trasera más oscura cuando dos espejos exteriores ofrecen visibilidad total hacia atrás.
Lo que no cambia:
- Parabrisas: sigue requiriendo 70% mínimo de transmisión; solo puede llevar material en las seis pulgadas superiores, el concepto de franja solar que el gremio ya conoce.
- Inspección: las inspecciones periódicas de seguridad seguirían revisando el cumplimiento de los porcentajes de la VTL §375, como explica actualmente el DMV para el proceso posterior a 2017.
El texto también agrega una tolerancia explícita de medición de ±7% cuando el Comisionado de Vehículos Motorizados, o su designado, prueba una ventana por una infracción de polarizado; al aprobarse la lectura se colocaría una etiqueta de conformidad.
Estado legislativo: verificado, no supuesto
Sigue el historial oficial, no los resúmenes de chats grupales:
| Hito | Fecha según las acciones de la Asamblea | | --- | --- | | Presentado | 13 de febrero de 2025 | | Aprobado por la Asamblea | 24 de febrero de 2026 | | Aprobado por el Senado (en sustitución de S9226) | 2 de junio de 2026 | | Devuelto a la Asamblea | 2 de junio de 2026 |
La International Window Film Association (IWFA) informó el 3 de junio de 2026 que el proyecto fue enviado a la gobernadora Kathy Hochul para su firma. Rastreadores independientes a inicios de agosto aún lo muestran como aprobado por la legislatura, pendiente de acción ejecutiva, no como ley con capítulo.
Fecha efectiva si se firma: el texto establece que entrará en vigor el sexagésimo día después de convertirse en ley. Autoriza de inmediato la reglamentación necesaria para implementar los cambios de inspección para esa fecha.
Hasta que Hochul firme o vete, el estatuto vigente y la guía publicada del DMV mandan en la bahía.
Aplicación vigente frente a ley propuesta
Ahí está el hueco que genera regresos y reclamos. La página de ventanas polarizadas del DMV, revisada en agosto de 2026, sigue diciendo:
- El parabrisas y las laterales delanteras no pueden bloquear más de 30% de la luz; es decir, ≥70% de transmisión.
- Las laterales traseras de las carrocerías de pasajeros enumeradas también deben cumplir 70%.
- La regla de la ventana trasera conserva el marco de 70% y las excepciones de espejos consistentes con la VTL actual.
La página no se ha actualizado a 50%. Es lógico mientras espera firma, pero significa que un taller que instale según “lo que permitirá el proyecto” todavía puede provocar una inspección reprobada. Clientes que citan publicaciones sobre “NY va a 50%” quizá no entiendan la fecha efectiva ni los límites del parabrisas. Las exenciones médicas mediante MV-80W siguen siendo una vía separada; este proyecto no las reemplaza.
Installer Report no ofrece asesoría legal. Ante duda, lee el estatuto con capítulo después de la firma y monitorea las reglas del DMV, no resúmenes de influencers.
Qué significa 50% VLT en lenguaje de ventas
En el taller se suele hablar del VLT de la película —por ejemplo, una película de 35%— aparte del desempeño del sistema vidrio más película. El estatuto de Nueva York habla de la transmisión de luz de la ventana cubierta: el resultado instalado, no solo la etiqueta del rollo.
Traducción práctica para la bahía si se promulga:
- 50% mínimo de transmisión equivale a una reducción combinada máxima aproximada de 50% frente a vidrio claro en ventanas reguladas; no es “limo oscuro” al frente.
- El parabrisas sigue esencialmente claro fuera de la franja de seis pulgadas.
- La tolerancia de prueba ±7% importa en disputas de aprobar/reprobar: documenta especificaciones y lecturas del medidor al entregar.
- El cambio de ventana trasera se pasa por alto: quitar la excepción de espejos limita qué tan oscuro puede quedar el vidrio posterior salvo que aún mida 50%.
No cotices productos exactos como “automáticamente legales” hasta medirlos en el vidrio real del vehículo.
Lo que deben hacer los instaladores ahora
- Instala conforme a la regla vigente de 70% hasta que cambien el DMV y el texto publicado de la VTL.
- Agrega una nota breve de recepción a cada presupuesto: “El cumplimiento se basa en la ley del Estado de Nueva York vigente en la fecha de instalación”.
- Capacita a recepción: aprobado por la legislatura ≠ firmado ≠ efectivo; el parabrisas sigue en 70% salvo franja solar.
- Mide, no adivines. Mantén un medidor de transmisión calibrado en control de calidad y registra lecturas en trabajos premium.
- Vigila fuentes oficiales semanalmente: acciones del proyecto A5306, ventanas polarizadas del DMV y avisos de ley con capítulo si se firma.
- Prepara el mensaje de inventario, no la profundidad de inventario. Si se firma, podría subir la demanda de cerámica de gama media con especificaciones compatibles; sobrecomprar película “legal en NY” antes de la firma es especulación.
- Clientes con exención médica: continúa dirigiéndolos al MV-80W; no confundas ese trámite con A5306.
Nota de fuentes
Texto legislativo y fechas: Asamblea del Estado de Nueva York A05306 (sesión 2025–2026). Guía de inspección vigente: NY DMV — Tinted Windows. Contexto industrial: IWFA — New York Passes Legislature Making 50% VLT Legal. El estado de firma ejecutiva no se confirmó en ny.gov al 3 de agosto de 2026: trata las afirmaciones de clientes de que “50% ya es legal en NY” como no verificadas hasta que exista ley con capítulo.
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